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Capitán de Yate

DOCUMENTACIÓN NECESARIA:

1 fotocopia DNI.
1 foto tamaño carné.
Certificado médico.

ATRIBUCIONES:

El título de Capitán de Yate permite el gobierno de embarcaciones de recreo a motor de hasta 24 metros de eslora sin límites geográficos. Las atribuciones pueden ampliarse a embarcaciones de vela.

REQUISITOS:

- Aprobar examen teórico.
- Título anterior: Patrón de Yate.
- Edad mínima 18 años o más de 16 con permiso paterno.
- Realizar un curso de Radio-operador de 12 horas de duración como mínimo.
- Acreditar el reconocimiento médico, certificado por un Centro Médico de Conductores.
- Para el manejo de embarcaciones a vela sera preciso obtener previamente la habilitación para su gobierno, para lo cual sera necesario realizar, ademas de las practicas básicas de seguridad y navegación establecidas para este título, prácticas en embarcaciones de vela. Su duración no sera inferior a 16 horas. (Estas practicas no serán necesarias si el titulo de PY se tiene “habilitado a vela”).
- Justificar la realización de unas prácticas básicas de seguridad y navegación, cuya duración no podrá ser inferior a 48 horas, de las cuales al menos 36 serán de navegación en régimen de travesía, y que se realizaran en una embarcación homologada de la escuela.

PRECIOS Y CURSOS:

Clases teóricas

Inicio de clases 28 de Septiembre de 2016
Examen: Ver fechas de convocatorias aquí

Material necesario para la asignatura de cálculo de navegación:

El libro del CY. (solo para el curso presencial)
Transportador de ángulos.
Regla de 40cm.
Compás.
Bolígrafo y Portaminas.
10 Cartas náuticas.
Almanaque Náutico.

Material incluido en el precio. Menos los alumnos on-line (solo test)

Clases prácticas

Prácticas Presenciales On-line On-line (solo test)
Prácticas de motor (48h) 600€ - -
Prácticas de radio (12h) 250€ - -
Prácticas a vela (16h) 200€ - -
Teoría y Cálculo de Navegación 700€ - -
Meteorología e Ingles 300€ - -


*El alumno deberá abonar 65 euros, no incluidos en el precio, a la Junta de Andalucía por las tasas de examen


Seguridad y navegación:

48 horas de navegación de las cuales 36 horas serán en régimen de travesía. Actividades a bordo:


- Maniobras hombre al agua: (Boutakov, Anderson, etc...)
- Reconocimiento de astros.
- Uso práctico del Plotter y GPS.
- Prácticas de cinemática radar.
- Cálculo de combustible, agua, víveres y listas de comprobación para emprender un crucero oceánico.
- Preparación de una derrota oceánica.
- Utilización y manejo del sextante.
- Empleo práctico del radar en la navegación.
- Ejercicios de recalada diurna y nocturna.
- Ejercicios de búsqueda y recogida de hombre al agua. Mal tiempo: Capear o correr un temporal. Elección de la derrota más segura. Ejercicio de abandono de buque. Supervivencia en la mar. Conocimiento y manejo del chaleco salvavidas. Conocimiento y manejo de la balsa salvavidas y su equipo.
- Cumplimiento del diario de navegación.

Radio-operadores:

Durante 12 horas prácticas con los equipos reales montados en nuestras embarcaciones. O simuladores homologados.

- Manejo emisora VHF - Emisión llamada selectiva digital - Uso de la BLU (emisora onda media / onda corta) - Radiobalizas 406 MHz (EPIRB) - Procedimiento práctico para emitir y recibir llamadas de socorro en radiotelefonía y LSD utilizando equipos de VHF, MF/HF y en terminales de satélite de Inmarsat del tipo C. - Procedimiento práctico para realizar llamadas de correspondencia pública en los sistemas indicados. - Utilización práctica y cuidados de Radiobalizas, Respondedores de radar, VHF portátiles y receptores Navtex.

Prácticas de vela:

16 horas de navegación te permitirá aprender y practicar la navegación a vela. Viento real y aparente.


- Angulos de navegación: ceñida, través, largo, popa.
- Trimado de las velas.
- Uso de la electrónica: tridata.
- Capear o correr temporales.
- Nudos marineros.
- Cuidado de las velas.
- Comprobaciones de la jarcia.
- Ángulos de caña.